Nei giorni scorsi dall’area dell’Expo2015 di Milano, quattro Fiat 500L alimentate a metano hanno dato vita a un “green tour”, un viaggio di avvicinamento alla rassegna Ecomondo di Rimini, che ha fatto tappa anche a Mirandola, presso l’azienda “Ferraresi”. 
La città dei Pico è stata scelta per l’importanza che sta assumendo la produzione e utilizzo del biogas. L’azienda di Mirandola, nota per la produzione di pere Abate Fetel di alta qualità, fornisce calore alla locale rete di teleriscaldamento che serve un centro sportivo, una palestra e alcune scuole.
«Entro il 2014 – commenta Lorenzo Maggioni, responsabile Ricerca del Cib, che ha percorso il “Green tour” – l’Autorità per l’energia e il gas pubblicherà la documentazione finale. Il mercato è pronto. Ci sono tutti i presupposti perché il biometano possa ‘farsi strada’ da subito».
Il biometano ( l’unico carburante alternativo che l’Italia può produrre da sé e che si ottiene dal biogas) è tra i combustibili rinnovabili più efficienti ed ecologici al mondo, con emissioni pari a 5 gCO2 eq/km. In un futuro piuttosto vicino (il biometano è infatti sul punto di essere autorizzato) sostituirà gli attuali 1,6 miliardi di metri cubi di biocarburanti di importazione e potrebbe coprire nell’autotrasporto consumi per 2,5 miliardi di metri cubi. La competitività del biometano è stata testata anche nelle competizioni sportive. Le vetture racing del portale ecomotori.net, in seguito a un accordo con il Cib, hanno fornito di recente dati tecnici e prestazionali alla commissione Enec della Fia, la federazione internazionale dell’automobilismo. A maggio di quest’anno, un equipaggio del Cib ha partecipato al IX Ecorally di San Marino. Christian Curlisi e Guido Bezzi, su una vettura con impianto a metano fornito da Bigas, sono stati i primi piloti assoluti nella categoria Biogas-Biometano in una gara internazionale riconosciuta dalla Fia.
