Un nuovo capitolo nella storia della NASCAR Whelen Euro
Series è stato scritto alla Motorsport Arena Oschersleben in
Germania. Patrick Schober ha ottenuto la sua prima vittoria in
EuroNASCAR 2 portando inoltre la Ford Mustang #27 di Double
V Racing in Victory Lane per la prima volta.
L’austriaco, che era salito sul podio assoluto in Repubblica Ceca,
ha dato vita a una corsa stellare tagliando il traguardo davanti
a Thomas Toffel di Race Art Technology e Melvin de Groot del
Team Bleekemolen in una gara da 16 giri ricca di azione.
Imperturbabile, Schober ha preso il comando al nono giro in
una battaglia con Gil Linster, che in seguito ha scontato una
penalità di drive through per un incidente con Alberto Naska
nella lotta per la prima posizione. Successivamente, Schober non
ha mai dato ai suoi concorrenti una sola possibilità di acciuffare
la Ford Mustang #27 di Double V Racing. Portando a casa
un’emozionante prima vittoria in EuroNASCAR, il 19enne fa inoltre
un enorme passo avanti nella classifica generale, portandosi
al quinto posto. Ora, l’austriaco punta a concludere la stagione
2023 della EuroNASCAR 2 nella Top-5 generale. 

Il weekend di gare tedesco parte il venerdì con protagonista la
Club Challenge. Viktor Schiffer cerca punti importanti per risalire
la classifica generale dopo lo sfortunato round di Most.
Complice il tracciato nuovo per tutti i team, Il primo ed il secondo
turno sono particolarmente affollati e trovare i riferimenti sul passo
risulta difficile a causa del tanto traffico in pista. La Mustang #27
però risponde bene e Schiffer prende confidenza velocemente
con l’asfalto tedesco. Solo nel turno 3 i piloti Club sono i soli in
pista, ma nonostante l’auto sia perfetta e il traffico ridotto, Viktor
non trova abbastanza continuità sul giro chiudendo in P6 la sua
prova, con qualche rimpianto di troppo. 

Dopo l’incoraggiante terzo posto di Most, Schober cerca di
confermare il momento positivo, la Top-5 assoluta non è lontana
ma servono buoni piazzamenti. Buona la qualifica del sabato
mattina, Patrick partirà in Gara 1 dalla P7.
Gara 1 è un’incognita, Oschersleben ha poche zone di sorpasso
ed un alto rischio di contatti. La partenza è conservativa e
Schober perde una posizione dovendo restare esterno alla prima
curva per evitare contatti. Ma la Ford Mustang #27 è molto veloce
e da subito inizia la rimonta. Al giro 3 sorpassa Benedetti e inizia
un bel duello con De Groot, riuscendo a superarlo con una grande
azione al giro 7. Complice un problema alla #50, Patrick scavalca
Linster al giro 13 chiudendo la gara in P5.
Gara 2 è già nella storia della EuroNASCAR: Schober parte dalla
P5 e al secondo giro sfrutta alla grande un contatto tra Naska
e Linster, portandosi in P3, dietro a Cappelli e lo stesso Linster.
Il pilota italiano della #18 viene subito superato da Patrick che
indiavolato si mette subito alla caccia del primo posto. Al giro
9 il capolavoro è completo: Patrick effettua un sorpasso quasi
impossibile sulla #50 di Linster, portandosi meritatamente
al comando della gara e facendo il vuoto dietro di sè. Nei giri
successivi nonostante una safety car che ricompatta il gruppo,
Schober mantiene saldamente la P1 e vince la prima gara in EN2.